Oval Boost148 Traction chainring for SRAM

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Queste corone ovali premium compatibili Sram a montaggio diretto BOOST 148, sono disegnate per guarniture GXP e BB30 asse lungo. La corona è dedicata ESCLUSIVAMENTE a bici Boost148. Converte una guarnitura Sram tradizionale in un setup specifico boost (3mm di offset).

Misura (Peso +/-1g):

8T (50g), 30T (55g), 32T (59g), 34T(66g), 36T (in arrivo)

Colore:

Nero, Rosso, Oro

Compatibilità:

SRAM XX1, XX1 Eagle, X01, X01 Eagle X1, X0, X9, X7, S2210, S1400 e Truvativ AKA cranks. GXP e asse lungo BB30. ESCLUSIVAMENTE bici BOOST148. Compatibile 9, 10, 11 e 12spd Eagle.

Materiale:

cnc machined 7075 Txxx Aluminum. Long-lasting construction. Ottimizzato per il fango.

Finitura:

type II anodizing

Chainline:

Maglia catena da 52mm BOOST148 linea di catena specifica con 3mm offset

Ovalizzazione:

Ottimizzata indipendentemente per ogni misura. Range: 10.2-14.4% e Timing di 110.5-116.3° dopo il punto morto superiore. Brevettato.

Questa corona ovale con offset speciale da 3mm converte qualsiasi guarnitura Sram in un setup specifico Boost148, necessario per ogni bici equipaggiata con il setup Boost. Le guarniture Sram Boost e non-Boost sono identiche. Tutto l’offset è fornito dalla guarnitura stessa, in questo modo puoi utilizzare qualsiasi guarnitura Sram per la conversione. Le nostre corone ovali classiche per guarniture GXP hanno 6mm di offset mentre queste ne hanno 3, anche se entrambe le corone potrebbero sembrare quasi identiche.

I vantaggi delle nostre corone ovali a montaggio diretto:

*Il miglior design per fornire ottimo rapporto peso/resistenza
*Speciale forma ovale unica nel suo genere (brevettata)
*Migliora maggiormente le capacità di trazione e di salita
*Unico brevetto per i profili dei denti Stretto-largo per mantenere la tua catena al suo posto per un minimo di 12 mesi
*Denti speciali lavorati a macchina in 3 dimensioni per un scarico del fango ottimale, per diminuire drasticamente l’usura e il rumore
*Hanno un peso più leggero poiché non hanno bisogno del supporto centrale e dei bulloni per la corona
*L’abilità di montaggio di un anello di taglia più piccola che non può essere montata su di un supporto centrale regolare/normale
*Qualità superba e un bellissimo look
*Pedalerai più veloce utilizzando le corone ovali. Se continui ad utilizzare le corone tonde saranno gli altri ad andare più veloce di te
*Non sentirai per niente la forma ovale
*Riduce lo stress sulle ginocchia
*Abbiamo creato le nostre corone ovali fino alla perfezione, così puoi avere i migliori vantaggi possibili dalla forma ovale/ellittica

Ecco perché le corone ovali Absoluteblack funzionano

Le nostre corone ovali premium funzionano perché i ciclisti non producono energia in modo uniforme attraverso un colpo di pedale - la muscolatura delle gambe dell’uomo rende difficile mantenere una distribuzione di potenza costante con una corona rotonda.

Credici (o no), ma una corona tonda non trasferisce dolcemente lo sforzo alla tua ruota posteriore come invece fa una corona ovale. Le corone ovali funzionano con la fisiologia naturale dell’essere umano. Le corone ovali rendono al massimo sulla parte della corsa dove l’energia è prodotta e riducono al minimo la resistenza dove non c’è. Come conseguenza, le corone ovali migliorano la capacità di un ciclista a far girare le gambe con una energia distribuita più dolcemente e sente più leggero lo sforzo sulle gambe durante la salita. Sentirai in realtà il tuo colpo di pedale più “rotondo” con una corona ovale che con una rotonda.

Perché è importante

Trazione, trazione e ancora trazione. Con le corone ovali la trazione del pneumatico posteriore migliora su di un terreno smosso o scivoloso. Erogazione di potenza più fluida alle tue ruote posteriori significa che sarai in grado di mantenere una migliore e più costante cadenza; Avrai meno stress sulle articolazioni (delle ginocchia) e quindi sarai in grado di mantenere un certo livello di sforzo più a lungo. Tutti questi risultati comportano come risultato una velocità media maggiore. Inoltre, 11 studi realizzati da diverse università nel mondo mostrano che utilizzando le corone ovali, le gambe dell’uomo utilizzano più muscoli (paragonato alle corone tonde) ma ognuno di essi con una intensità minore. Lo sforzo nel pedalare una corona ovale si sparge quindi su di una massa di muscoli maggiore il che ti da la sensazione di gambe più fresche e rilassate. E’ la corona ovale migliore al mondo sostenuta da decine di migliaia di clienti.

Che misura dovrei scegliere?

* Una corona ovale 28T ha un’ovalizzazione di 26/30T ed è meglio per qualcuno che sta utilizzando attualmente una corona tonda 27 o 28T.

* Una corona ovale 30T ha un’ovalizzazione di 28/32T ed è meglio per qualcuno che sta utilizzando attualmente una corona tonda 29/30T.

* Una corona ovale 32T sarà più adatta a qualcuno che utilizza attualmente una corona 31 o 32T. Mentre pedali, sentirai uno sforzo simile a quando pedali con una corona 31T, ma otterrai una velocità simile a quando pedali una corona 34T.

* Una corona ovale 34T ha un’ovalizzazione di 32/36T ed è meglio per qualcuno che utilizza attualmente una corona tonda 33 o 34T.

* Una corona 36T o più grande ancora? Guarda la categoria CX per la Sram CX 1X OVAL. E’ la stessa corona ma di dimensioni più grandi che pubblicizziamo per Ciclocross.

Come montare una corona ovale su di una guarnitura Sram GXP e BB30:

Devi svitare i 3 bulloni tori t-25 dalla guarnitura. Poi rimuovi la combo supporto centrale + corona che attualmente hai. Pulisci le linguette e mettici un po’ di gasso. Metti la corona al suo posto (da notare che c’è solo un modo per adattare la corona Sram quindi non ti devi preoccupare di come fare). Chiudi tutti i tre i bulloni di circa 5-7Nm.

Instruction how to mount sram GXP Boost148 oval chainring onto the cranks xx1, x01, x1, X9, X0, X7

Le corone ovali non compromettono il funzionamento del deragliatore posteriore (video in fondo). Queste corone ti aiutano inoltre a recuperare dopo infortuni al ginocchio poiché la pedalata diventa più morbida e meno faticosa. E’ la più avanzata corona ovale disponibile oggi sul mercato.

Il profilo dei denti stretto e largo, brevettato, più avanzato attualmente prodotto, con capacità di tenuta della catena eccellente, garantito minimo 12 mesi. Utilizza sempre una nuova catena con una corona nuova.

Se desideri controllare lo spazio disponibile sul telaio per la nuova corona ovale, qui sotto puoi trovare le misure della dimensione più grande dell’ovale (da punta a punta dei denti):

26T: 118mm ; 28T: 127mm ; 30T: 134mm ; 32T: 143mm ; 34T: 151mm

Qualche parola su BIOPACE - Per favore cercate di capire che non si tratta di BIOPACE. Shimano ha creato Biopace con un orientamento completamente sbagliato del raggio massimo dell’ovale. Invece di posizionarlo nella zona di potere che è leggermente al di sotto del livello della guarnitura, lo hanno posizionato nella zona morta dove gli uomini generano meno forza. Il risultato è stato che nella zona di forza pedalare era troppo facile e nel punto morto troppo difficile. Esattamente l’opposto di quello che dovrebbe essere.

Altre corone ellittiche sul mercato


L’orientazione e la forma dell’ovale sono le parti più cruciali del design. La qualità della pedalata di una corona ovale Absoluteblack sarà diversa da quelle di altri brands. 2 anni di sviluppo delle nostre corone ovali hanno determinato un prodotto commercialmente di maggior successo del suo genere. Absoluteblack è la prima azienda che è riuscita a diffondere con successo le corone ovali nella mountainbike.

Da notare: altri produttori offrono solamente un’orientazione e tipo di ovale su tutte le misure di corone, ma il comportamento di pedalata cambia notevolmente ad ogni misura. Per migliorare, ogni misura di corona ha bisogno di essere un po diversa. Per esempio più è piccola la misura della corona più grande sarà l’ovalizzazione per aiutare a salire sulle salite più ripide in modo più efficace. Siamo specializzati in questo ed in migliorare ogni misura ad ogni tipo di pedalata. Questo è anche il perché non forniamo informazioni sull’orientamento e l’esatta ovalizzazione della corona poiché ognuna è differente.

Disegnato nel Regno Unito. Fabbricato in Polonia (EU).


SRAM, GXP, Eagle e XX1 sono marche della SRAM LLC e sono utilizzate allo solo scopo informativo.